膜結構車棚常用材料：

    聚四氟乙烯（PTFE）膜和聚膜材質常用于膜結構中。

    1.聚四氟乙烯薄膜材料：

    聚四氟乙烯（PTFE）膜材料是在細玻璃纖維機織物上，涂覆聚四氟乙烯樹脂而成的復合材料，自行車棚使用這種材料的特點是：強度高，適用性好，阻燃，自潔性好，不受紫外線照射影響，使用時間長；透光率高，透光率13%，透膜材料光為自然漫射光，無陰影，無眩光，太陽反射率73%，因此它吸收的熱量較少，即使在夏季陽光下，建筑物也不會受到太大的影響。

    2.PVC膜材料：

    膜結構汽車棚應用的聚合物膜材料是由聚酯纖維機織物涂以聚樹脂制成的復合材料，與聚四氟乙烯相比，PVC薄膜材料的強度和耐火性能有所不同，其使用壽命一般為7-15年，為了解決聚偏氟乙烯（PVDF）薄膜材料的自清潔問題，通常將薄膜材料涂在聚偏氟乙烯（PVDF）涂層上。

    通常膜結構車棚上一般采用A膜和C膜。A膜呈牛皮紙的土黃色,經充分日曬后褪為白色,其力學、光學性能為較好,為不燃材料,使用年限可達25年以上,但單價較高;B膜性能略遜,為難燃材料,使用年限能達10年以上,但單價相對較低,性價比較高。C膜結構強度、價格、性能、粘接方式、所用場合等方面的綜合比選,該材料具備較強的自潔性,使用年限可達20年以上.

    PVDF膜即聚偏二乙烯膜(polyvinylidenefluoride)是蛋白質印跡法中常用的一種固相支持物。PVDF摸是疏水性的，膜孔徑有大也有小，隨著膜孔徑的不斷減小,膜對低分子量的蛋白結合就越牢靠。大于20000的蛋白選用0.45um的膜,小于20000的蛋白選用0.2um的膜。PVDF在膜結構車棚中使用時需預處理,用甲醇處理是活化膜上的正電基團,使其越容易與帶負電的蛋白結合，PVDF膜具有較高的機械強度,是膜結構汽車棚中的理想固相支持物材料。